东京奥运会山地自行车男子越野赛_东京奥运会山地自行车女子越野赛

1.山地自行车设置了哪些比赛分类？

2.山地自行车赛的比赛简介

3.奥运会场地自行车女子团体追逐赛的规则是什么？

越野赛是有上下坡的长距离路线上展开的竞技，山地车竞技中举办最多而最受欢迎的竞技项目。该竞技是奥运会比赛项目、有世界锦标赛、世界杯等比赛顶目。

■场地：有的封闭林荫道或者山路作为竞技场地，比赛场地通常选用起伏不平的地方。

■距离：

一般： 20～60km。

世界锦标赛：40～60km

■路线：周长的距离越长越好。有些国家的山地车协会规定周长为2.5km以上。但是找不到场地时，也有周长为1km左右的场地。

■标高差：10km左右的路线的标高差为1000m以内。

■起步：全体选手一起起步，或者个人先后分别起步，这种场合以10秒～1分钟间隔起步(有时按报名参赛的先後来决定次序)。

■其他：比赛当中不可接受他人的援助，因此自行车配件及工具等用品自己带着行走。

要领

■上坡及下坡

关键是上坡→下坡；下坡→上坡的转换瞬间。

1．不少人登到坡顶，松一口气，放松力气。不要在此刻放松，力气一直保持到，进入下坡加速度之前(如下图)。

2.下坡到达谷底并转向上坡时，利用下坡时的惯性是正常的作法，若是短坡利用惯性一口气冲上顶。但是要注意的是长坡，若想维持下坡时的加速度的节秦来硬冲上坡时要即刻giye up。应尽快转换成上坡时的节秦，按平均速度上坡。

利用下坡时的加速度节秦来上坡时会(down)，这是因为脚的高速旋转过负荷(也就是通常所说的无氧运动)，使得脚的肌肉储蓄了太多乳酸，使脚不能动。若你想当高手，不要出现上述现象，则必需缎练肌肉和心肺机能。

■变速器的调整假若发现对手的变速器发生故障，你要乘机会加大和对手之间的距离。现在变速器的性能都很不错，但是在比赛过程中会出现这样那样的毛病也是事实。上坡时的过负荷往往是造成变速器发生故障的原因。为了避免变速器发生故障，应该早些变速(适应变速)，这样做的结果较有余力。

■跟在别人後面是否有利 1.上坡时跟在别人的後面时，可把前面的人当作带路人，或者牵制对手，有时的确有利。但是速度会变慢，单是避免空气阻力来考虑的话，不是那么有利。跟在别人後面，对前方的视野变得不清楚，不能即时对付路面变化情况，或者见不到在前面摔倒者。从各种情况来看，应采取确保前方的视野的方法较有利。

2.下坡时跟在别人後面很危险。下坡时速度快，应提早判断路面状况。必需确保视野无阻挡。若路面狭窄只能骑行一个人的话，为了安全应和前者保持一定的距离，想越过前者，拉开一定距离也有利。若路面宽广，超越时不要在与前者同一条线上越过。

3.前者的速度比你慢而想越过他时，应唤一声「track」。根据国际比赛规则，若选手从後面被其他选手唤一声「track」，被唤的该选手不可改变前进的路线。

■下坡时乘机取胜好吗？想在下坡时取胜而花费精神及气力，虽然扩大了时间差，但是等到上坡时累了的话得不偿失，时间差反而变得更大。因此花费精神和气力在下坡，不如把这些留在上坡时更值得。除非你对下坡很有信心。

■比赛时的注意事项

Ｏ赛前应仔细检查车辆各部位。尤其是轮胎的空气压，根据道路的状况进行调整。链条及幅条的张力情况的检查也不可欠少，旧的链条容易断。长距离骑行时，幅条张力也容易变松。

Ｏ选手们同时出发时，往往看不清前方的路线状况，因此赛前应予先观察路线状况。起步时谁都想走在前面，过於着急而摔倒得不偿失，不如掌握好自己的步调，看准地点设法离开群体。

Ｏ号码布条有骑手及车子用两种，一定要对着正面放置好，若放置得不好，裁判员看不清号码，围绕着场地走圈时，可能变得无效。

■练习

在越野赛中取胜，要有一定的技术及技巧，但是要有能发挥这些技巧的体力。整个比赛过程中所能持续的体力将决定胜负。美国的正式比赛，通常连续骑1小时，精英的比赛则骑2小时以上。

练习时尤其加强登坡的练习。找一些能连续登坡30～60分钟的斜坡。2～3个和自己水平差不多的骑手一起练习。

Ｏ初学者应着重练习踩踏，以及提高脚的旋转数。经过努力能在平地上，保持80～100次/分的旋转数。

Ｏ技术水平较高者，应提高体力，使用更重的齿轮。

■越野用自行车的调整

Ｏ根据下坡的路线状况，适当调整鞍座高低。假若下坡的坡度厉害时稍降低鞍座。

Ｏ脚踏最好使用锁扣型。

Ｏ握把的握力要好。若路面石头少时可使用细轮胎。

Ｏ下坡时会遇到有石头，或者裂缝等较难骑车的路面时，装上前避震不容易疲劳。

■能量的补充

水的补充

比赛时应该带上比平时的需求量稍多些的水。虽然各人各异，春/秋一般用一瓶水，但是夏天需要2～3瓶。在补给站也有供应饮用水，但是予先要了解该赛场的规定，在补给站接受饮用水，是否被当成接受他人的援助，而被取消参赛资格。

能源的补充

水的补充有两种，普通水或者补充能量的运动员专用水。夏天最好两种都带，因为有时需要水来抹脸或身体。应在比赛的2～3小时以前，进食足够的食物

山地自行车设置了哪些比赛分类？

7月25日，东京奥运会女子公路自行车赛落幕，冠军花落奥地利选手安娜·基森霍费尔之手。令人吃惊的不仅是她优异的比赛成绩，更是她非职业运动员的身份。现年30岁的安娜选手研究生毕业于英国剑桥大学数学系，如今正在攻读西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚理工大学的数学博士学位。

据悉，安娜参加这次奥运会没有任何赞助，也没有教练以及专业的陪练团队。但就是在这样的背景下，安娜单枪匹马打败了强势的荷兰名将，以黑马之姿赢得了公路自行车赛的金牌，为奥地利拿下了自2004年雅典奥运会以来第一枚夏季奥运会金牌。

因为安娜并非专业运动员，到比赛结果出来前几乎被各家选手所轻视。但她在赛程最后阶段超车对手，独自领骑了40公里抵达终点，最后领先第二名的荷兰选手安妮米克·范·维勒坦1分零15秒，获得冠军。

最有意思的是，因为现场荷兰团队并没有使用收音机保持联络，导致荷兰选手安妮米克到达终点时，一度高举双手庆祝，误认为自己得到了冠军。最后才发现自己早已被安娜领先。她在赛后采访中笑称：“我错了，我以为我赢了。”

金牌得主安娜在跨过终点线时候也不敢相信自己赢了。在采访中她表示：“我简直不敢相信，即使当我越过了终点线。我也在想，‘现在完成了吗？我还需要继续骑吗？真是难以置信！’”

山地自行车赛的比赛简介

山地自行车设置了越野赛、速降赛、分段赛、爬坡赛、双人绕杆赛、特技赛、超长越野赛、短程赛、耐力赛等分类。一、越野赛和降速赛。

首先越野赛是在一九九零年被国际自行车联盟承认的正式运动。是一个美国大学生斯科特将普通自行车改装成山地车的样式之后，才让越野自行车的运动迅速流行并且形成了赛事。1991年举行首次世界杯赛越野赛就选择了崎岖不平有障碍的路面。设置人工障碍赛程，男子为40至50km女子30至40km比赛。其次降速赛是路线选择，在滑雪场的林荫小道路面都是凹凸不平的。而且锦标赛上是5km以上，出发为一个一个起步时，30秒至一分钟间隔出，根据需要在比赛路线上立标识。

自行车爬坡赛是考验选手体力和技术的一项运动竞技是非常辛苦也具有挑战性的运动，从这个运动就可以看出自行车选手的水平爬坡的水准。这项技术是山地自行车竞技不可缺少的，必须学会的内容。耐力赛是比较有意思的事情。在整个自行车领域当中，用几乎不间断的骑行方式所进行的自行车耐力赛是很少被人所知的。但是这项赛事有穿越美国自行赛有。环法国公路赛。比如环法赛就是被公认最艰难的赛事之一，每一个选手可以获得充分的休息，享受丰富营养的晚餐，睡上一觉，然后在第二天以饱满的状态迎接下一个赛段的争夺。

但是在美国山地自行车耐力赛当中，休息和丰富an餐只能是一种奢望，毕竟4811km要必须在12天之内完成。想要按时完成赛事须要昼夜兼程，所以这种算是很少被人所知。

奥运会场地自行车女子团体追逐赛的规则是什么？

简称“山地车赛”。自行车运动比赛的一种。

比赛分越野赛、速降赛、爬坡赛、 四人越野赛、双人绕杆赛、分段赛等。

1 越野赛。

（1） 越野绕圈赛或“XC”。

比赛路线至少6 公里一圈。比赛持续时间随分类的不同而不同。1996年第二十六届亚特兰大奥运会首次将山地车男子、女子的越野绕圈赛列人正式比赛项目 。

（2） 超长越野赛或“PP”。

比赛路线应至少25公里，不超过100公里，有明显的海拔高度变化。可以是集体出发或是单个（计时赛）出发。比赛通常始于一点而结束于另一地点。但比赛也可为一个大圈的环形路，起、终点在一处。

（3） 短程赛或“SC”。

短程赛路线每圈最多6 公里。起、终点须设在同一个地方，只有在保证安全的前提下，才允许设置自然或人为的障碍物。

2 速降赛或“DH”。

速降赛必须全部为下坡。比赛路线应由单人道、跳跃地段、田野、森林道和砾石道混合组成。有快、慢技术段的组合。较少蹬车，更多地测试运动员的技巧。理想的路线长度应为最短1.5公里，最长3.5公里。

3 爬坡赛或“HC”。

比赛路线中至少应包括80%的上坡骑行路段。可以是集体出发或是单个出发（计时）。比赛路线的起点设在一个指定位置，终点设在另一个海拔高度更高的地方。

4 四人越野赛或“4X”。

四人越野赛是一项包括资格赛的多轮次比赛，每轮比赛由四名获得资格的选手在一个很短的下坡路线上同场竞技。每轮比赛获胜者与第二名直接进入下一轮；第三名将获得参加复活赛的机会；第四名则淘汰。除资格赛外不进行计时。 (2002年1月1日修订)

5 双人绕杆赛或“DS”。

一种由两名运动员在两个平行的下坡障碍赛道上同时出发竞技的一系列淘汰赛。

6 分段赛或“SR”。

用三天或更多天时间进行一系列相同或不同项目比赛中的总成绩时间（或总得分）来判定名次的比赛项目。

（1） 顶级分段赛举行的时间最少5天最多8天，中间包括一天休息天（及包括序幕赛）。见DHc和D1类比赛表。（2003年1月1日修订）

（2） 次级分段赛举行的时间最少3天最多4天，中间包括一天休息天（包括序幕赛）。

奥运会场地自行车女子团体追逐赛的规则：

1、每队4名运动员参加。比赛时，运动员之间保持1米左右的距离，呈梯形队站立，枪响同时出发。如一队的第三名运动员追上另一队的第三名运动员或与之并排，被迫上或并列的队淘汰。如未追上，则以各队第三名运动员到达终点的成绩判定名次。每队必须有3名运动员到达终点方可计算成绩。

2、第一轮由各个阶段组成，只计时间。取得最佳时间的四名车手进入半决赛。 发出比赛信号后，选手们要在出发区停留50秒。通常的战术时持续地登轮以及紧靠极线。

3、一旦发生事故，只有受影响的车手停下。他或她会和遭受类似命运的另一名车手重新进行一次比赛。如果没有其他人，那他(她)只有自己比赛。导致两次以上停止的车手将被取消比赛资格。

4、比赛的其他规定：选手必须戴头盔；选手必须严格按照规定的比赛路线行驶；当其他队员超车时，其他队员应为他让道，不许故意阻挡；队员如果在某环犯规，他可以继续骑完那一环，然后他将被驱逐出比赛；赛道上所有的路障都必须是原先计划好的，而且事先通知过参赛队员的。

扩展资料：

奥运会自行车其他比赛：

1、自行车个人追逐赛。计时赛：以运动员到达终点的时间排列名次。比赛时运动员在同一起点单个原地出发，抽签决定出发顺序。出发犯规延后5人重新出发，再次犯规取消比赛资格。以每名运动员到达终点的成绩判定名次，优者列前。如成绩相等，则名次并列。奥运会仅设男子1000米计时赛，1928年被列为比赛项目。

2、计分赛： 又称积分赛。比赛前先抽签排列顺序，指定一名领骑者。比赛时由领骑者领骑一圈，到达起点线时，发令员鸣枪，比赛正式开始。每5圈录取前四名计分，第一名得5分，第二名得3分，第三名得2分，第四名得1分。半程和终点计分加倍。以运动员比赛中的总得分排列名次。

奥运会仅设男、女50公里个人计分赛，分别于1984年和1996年被列为比赛项目。 争先赛：又称速度赛。一般排定2～4名运动员同时原地出发，计最后200米的时间，首先通过终点者为胜。男、女1000米争先赛分别于1920年和1992年被列为奥运会比赛项目。

3、公路赛：在有各种地形变化的公路上举行。奥运会设有公路个人赛和公路团体赛。①公路个人赛 选择环行或往返路线，路面要有起伏和斜坡，起、终点应尽可能设在同一地点。赛程男子170～200公里，女子60～84公里。

比赛时所有运动员位于起点线集体出发，以运动员到达终点的顺序排列名次。男、女个人赛分别于1896年和1984年被列为奥运会比赛项目。②公路团体赛 选择比较平坦的路面，途中应设转折点，起、终点应在同一地点。每队4人，在起点线成横排出发。

队与队之间的出发间隔为2～3分钟。每队必须有3名运动员到达终点，并以第三名运动员到达终点的成绩判定名次。如成绩相等，则以该队第一名到达终点的成绩判定名次。奥运会仅设男子团体赛，　1912年被列为比赛项目。

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